本次商业车险费率市场化改革是中国保监会为推动保险行业加快转型升级，促进保险市场可持续健康发展的一项重要工作举措。改革以建立市场化的条款费率形成机制、保护消费者合法权益为基本原则，通过拓宽保障范围、扩大消费者选择权、促进费率公平等手段提升消费者满意度；推动汽车产业链变革，更好的服务于社会管理；通过转变竞争模式，激发市场活力，构建新的市场竞争格局和生态环境。黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等6省市为首批试点地区。

    商业车险费率市场化改革后，费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数，保险费率的浮动将与往年度车辆出险次数挂钩，连续三年以上不出险的车主，改革后甚至可以拿到最高4.3折的保费优惠；而上年出险3次的保费将上浮至1.5倍以上，出险5次及以上的保费将上浮至2倍。

    车主刘先生幸运成为我市商车费改后第一张保单的持有者，他为爱车晶锐轿车投保车损险、三者险和不计免赔特约，由于连续两年未出险，刘先生的爱车保费由去年的2760.07元下降至1817.56元，节省保费943元。作为商车费改前最后一位客户的李女士同样幸运，由于上年度出险2次，按照费改后新规，李女士爱车福克斯的商业车险保费将上浮至3978.48，而由于搭上了费改前最后一班车，李女士的车险仍然享受7.25折优惠，较新规省了758元。刘先生和李女士均表示，商业车险费改新规体现了保险行业的与时俱进，对于培养驾驶人安全驾驶意识有重要意义。